¿Transporte aéreo en Inglaterra? El Brexit ha cambiado las reglas del juego
Los procedimientos aduaneros, la escasez de personal en los aeropuertos, la disminución de capacidades de manipulación y la limitación de los horarios de apertura han afectado a la disponibilidad de las aeronaves.
Casi 3 años después de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, ¿qué aeropuertos están efectivamente disponibles en 2022? Puedes necesitar esta información para reservar un vuelo fletado Inglaterra-Francia de última hora para tu carga urgente.
A continuación, encontrarás una lista de aeropuertos y aeródromos disponibles (en el momento de redactar este documento) para vuelos de carga aérea privada, según nuestras operaciones recientes.
La lista, ordenada por regiones británicas, indica la capacidad de cada aeropuerto en cuanto a disponibilidad diurna y nocturna, la posible necesidad de aviso previo y la capacidad de manipulación de carga (paquetes y/o palés).
Nota: Este artículo relata una situación observada en un momento dado. La capacidad de cada aeropuerto es susceptible de cambiar sin previo aviso, lo que evidentemente escapa al control y la responsabilidad del autor. Para conocer la información más actualizada, puedes ponerte en contacto con el equipo de Air Time Critical® el día que desees contratar un vuelo de carga para tu envío específico.
Inglaterra – Lista de control aduanero para la exportación
Los siguientes documentos son necesarios para exportar mercancías desde Inglaterra:
- Albarán
- Factura comercial
- Instrucciones aduaneras: descripción de las mercancías y código aduanero (código SA), número EORI/VAT del exportador, Incoterm
Es necesario avisar con antelación durante el día para un vuelo nocturno, de modo que se puedan realizar con antelación todos los trámites y procedimientos aduaneros necesarios (4-6 horas de media).
Nota: ATC® puede ayudarte con el procedimiento de exportación desde Inglaterra a través de nuestro agente de aduanas local con certificación OEA y el sitio de envío.
Aeropuerto de Newcastle (EGNY / NCL)
Región: Noreste de Inglaterra Operaciones de transporte aéreo: 24 horas al día, gestión nocturna con previo aviso y sujeto a aprobación Aeropuerto alternativo durante el día: Aeropuertos de Doncaster o Birmingham
Aéroport de Teesside (EGNV / MME)
Región: Valle del Tees, noreste de Inglaterra Operaciones de transporte aéreo: Ya no se acepta carga hasta nuevo aviso. Vuelos chárter aéreos no autorizados para la carga Aeropuerto alternativo: Aeropuerto de Newcastle
Aeropuerto de Doncaster Sheffield (EGCN / DSA)
Región: Yorkshire del Sur Operaciones de transporte aéreo: 24/7
Aeropuerto de Liverpool (EGGP / LPL)
Región: Noroeste de Inglaterra Operaciones de transporte aéreo: 24/7
Aeropuerto de Midlands Orientales (EGNX / EMA)
Región: Midlands Orientales Operaciones de transporte aéreo: 24 horas al día, gran aeropuerto para transporte de carga (hay que prever un tiempo extra para recibir la carga desde la terminal de carga), manipulación nocturna con previo aviso y sujeta a la aprobación del aeropuerto y de la compañía de manipulación Aeropuertos alternativos: Aeropuertos de Birmingham o Doncaster
Aeropuerto de Birmingham (EGBB / BHX)
Región: Midlands Occidentales Operaciones de transporte aéreo: 24/7. La terminal de carga ya no funciona sistemáticamente las 24 horas del día, por lo que es necesario avisar con antelación y esperar la confirmación
Aeropuerto de Oxford (EGTK / OXF)
Región: Valle del Támesis, sureste de Inglaterra Operaciones de transporte aéreo: Solo durante el día, no hay vuelos de exportación, solo de importación Aeropuerto alternativo por la noche: Aeropuerto de Birmingham
Aeropuerto de Cardiff (EGFF / CWL)
Región: Gales Operaciones de transporte aéreo: 24 horas al día, manejo nocturno con previo aviso y sujeto a aprobación Aeropuerto alternativo: Aeropuerto de Birmingham
El transporte aéreo en Inglaterra: Un cambio notable desde el Brexit y el Covid
Con el Covid, ahora se recomienda comprobar el estado del aeropuerto/manipulación para las operaciones nocturnas y de fin de semana, incluso para los aeropuertos que operan 24 horas al día, para confirmar que pueden atender un vuelo de carga de última hora. Ponte en contacto con Air Time Critical® cuando sea necesario para que podamos comprobar todos los detalles por ti.
Transporte aéreo a Francia: ¿Qué aeropuertos elegir?
Para los vuelos de carga de Inglaterra a Francia, el aeropuerto de llegada debe tener capacidad aduanera diurna y nocturna. ATC® recomienda utilizar Vatry en Francia u Ostende en Bélgica. Puede haber otros aeropuertos disponibles durante el día con previo aviso y previa confirmación.
¿Necesitas un envío urgente a/desde el Reino Unido?
Contacta con Air Time Critical® para todas tus preguntas relacionadas con el transporte aéreo de Inglaterra a Francia:
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