Étude de cas – Air charter : Le 28 novembre, un équipementier automobile français localisé dans le Nord de la France contacte Air Time Critical®. Il souhaite se faire livrer une palette de pièces automobiles se trouvant chez son fournisseur près de Turin (Italie).
Problématique client – 9 heures pour couvrir 1 000 km : Le client effectue sa demande de livraison urgente à 11 heures du matin. La marchandise doit être livrée le jour-même avant 23h59 en France, mais n’est pas prête avant 15h en Italie. Cela laisse donc moins de 9 heures pour couvrir les 1 000 km qui séparent Turin du destinataire en France. Ce délai est impossible à tenir par la route. Reste alors l’air charter : cette solution qui consiste à affréter un avion cargo et son équipage, devient l’unique option pour tenter d’éviter l’arrêt de production chez cet équipementier automobile français. Découvrez le déroulement de cette opération spéciale.
Combien coûte un arrêt de production dans l’industrie automobile ?
Le coût moyen par minute d’un arrêt de production en 2022 est de 20 500 €.
Selon un article publié dans Forbes en février 2022, le coût moyen par minute d’un arrêt de production en 2022 était de 20 500 €, soit 1 230 000 €/heure !
Dans notre cas, une livraison au-delà de la deadline de 23h59 aurait potentiellement entraîné un arrêt de production. En passant par la route, on peut imaginer que les pièces automobiles n’auraient pas été livrées avant 3 heures du matin. Cela signifie qu’un arrêt complet de la production pendant 3 heures aurait engendré 3 600 000 € de perte sèche pour l’usine.
Un arrêt complet de la production pendant 3 heures aurait engendré 3 600 000 € de perte sèche pour l’usine
Air charter : quel R.O.I ?
Le recours à un air charter permet donc à tout industriel qui se retrouve dans une situation d’urgence critique, de réaliser d’importantes économies en cas de force majeure. Ici, le coefficient de R.O.I est de 200. Autrement dit, le coût de l’avion représente 1/200ème du coût potentiel de l’arrêt de production. Peu de décisions peuvent se prévaloir d’un retour sur investissement immédiat aussi élevé.
Le coût de l’avion représente 1/200ème du coût de l’arrêt de production – Le calcul est vite fait.
Un Air charter d’Italie vers les Hauts-de-France
Détails de la solution par air charter
- Type de vol : Air charter cargo (avion-taxi affrété pour une livraison)
- Service : Livraison porte-à-porte Italie-France
- Marchandise : 1 palette de 45 kg de pièces automobiles
- Trajet du vol : Turin – Charleroi
Voir aussi : liste des aéroports disponibles dans le Nord de la France
Chronologie de la livraison
- 28/11 – 15h15 : Départ de la marchandise depuis le fournisseur en Italie par van express
- 28/11 – 17h08 : Décollage de la marchandise depuis l’aéroport de Turin (TRN)
- 28/11 – 18h58 : Atterrissage de l’avion sur l’aéroport de Charleroi (CRL) en Belgique
- 28/11 – 19h45 : Départ d’un taxi express avec la marchandise en direction du site de destination
- 28/11 – 20h45 : Réception de la marchandise sur le site destinataire
Quel délai de livraison Italie – France ?
- Cette livraison urgente porte-à-porte Italie-France a été assurée en 5h30 (Distance à vol d’oiseau : 650 km)
- Délai économisé en moyenne sur cette livraison par rapport à un taxi express : + / – 6 h
Les + d’Air Time Critical®
Imprévus météo et plan B immédiat
Le jour de cette expédition urgente, l’Europe est en alerte météo et la visibilité est réduite : l’aéroport de destination prévu à l’origine dans le plan de vol est sous le brouillard et donc indisponible pour les atterrissages. Air Time Critical® trouve donc rapidement un aéroport de diversion. Un nouveau plan de vol est déposé auprès de l’aviation civile. Le client est prévenu du nouveau plan en amont et le taxi express a tout le temps nécessaire pour se repositionner sur le nouvel aéroport de destination avant l’arrivée de l’avion. Le délai occasionné est minime pour le destinataire car la situation a été prise en charge suffisamment en amont.
Communication entre les parties
Toutes les parties impliquées sont tenues informées dans une chaîne d’email unique (fournisseur italien, équipe logistique et production du destinataire, donneur d’ordres). En parallèle, le client décideur reçoit les informations par SMS conformément à ses souhaits. Aussi, ATC® est en contact direct avec l’équipe de réception du site destinataire pour assurer un déchargement rapide de la marchandise à réception (plan du site et instructions précises communiqués au chauffeur, société de taxi express régionale habituée à livrer chez le destinataire, N° de plaque et nom du chauffeur envoyés à l’équipe de réception et au poste de garde avant l’arrivée du taxi). Cette communication optimise la prise en charge à chaque étape et augmente la fiabilité des opérations.
Urgence logistique ? Gardez ces contacts
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